Авто с просторным салоном

На покупку Ford Explorer решился после того, как в семье появился третий ребёнок и места в машине стало не хватать. До этого ездил на Grand Vitara 2010 года, которая прослужила около 7 лет. Так как микроавтобусы даже не рассматривались, обращал внимание на кроссоверы. Кроме Киа Соренто, присматривался к автомобилю Toyota Highlander. Все рассматриваемые машины стоили в районе 2,5 миллионов рублей, но так как Тойоту за эти деньги можно было купить только подержанную, выбрал Ford. Выбрал рестайлинг 5 поколения, так как предыдущий Форд не понравился внешне.

Несмотря на то, что отзывов об автомобиле было слишком мало, сходил на тест-драйв. Во время поездки отметил, что, если поднять кресло до комфортного уровня, габариты машины практически не ощущаются даже в городском потоке.

После использования автомобиля в течение 4 месяцев понял, что габариты не являются проблемой ни в потоке, ни на трассе. Во время парковки сильно помогают камеры, хотя передней практически не пользуюсь.

Первое, что отметил в самом начале использования – места в салоне очень много и хватает для всех детей. Несколько раз даже понадобилась трансформация салона в 7 мест.

После длительных поездок дети практически не устают, поэтому машиной более чем доволен. Расход в смешанном цикле составляет около 15 литров, а по трассе 12,4 при скорости от 110 до 160 км/ч. Так как по бездорожью практически не ездил, о качествах авто, как внедорожника сказать ничего не смогу – ещё не проходилось использовать машину в условиях пересечённой местности. В целом Фордом Эксплорер остался доволен и рекомендую её для всех, кто имеет большую семью.