Седанчик Мондео достоен вашего внимания

Сейчас езжу на Форд Мондео 4 поколения в рестайлинге, но уже подумываю менять. Поэтому брал на тест-драйв машину, о которой мне все уши прожужжали мои друзья. Итак, мои впечатления от знакомства с Geely Emgrand GT в кузове седан. Внешность – очень красивая. Особенно исполнение задней части кузова мне нравится, спереди немножко колхоз, но общая картина на 5 с минусом. Багажный отсек – огромный с запасным полноразмерным колесом, а не докаткой. Салон – несмотря на большие габариты снаружи, внутри тесен. Я упирался плечом в левую стойку, правда, парень я не маленький. Попробовал все крутилки, регулировки и не нашел к чему придраться. Пощупал пластик во всех местах, оказался приятным на ощупь, выглядит не дешево. Салон на твердую 4. Обзорность вызвала неоднозначные эмоции: если в боковые зеркала можно увидеть Юпитер, то в зеркало заднего вида не просматривает ничего ровным счетом, кроме лиц пассажиров. Боковые зеркала тонированные – это большой плюс днем и вечером, а вот ночью на парковке это мешает. Подвеска на тройку, но я очень требовательный. В поворотах чувствуется, как плывет зад. Тут либо крайне аккуратно ездить (например, купите эту машину жене), либо не садиться вообще за руль такого авто. Семиступенчатая коробка работает отлично, а вот двигатель для меня слабоват. На обгоне ему совсем тяжко было. Итог – машину куплю, но не себе. Жена давно просит, для нее будет в самый раз.