Машинка очень резвая. Для такого кузова у нее хватает лошадок. Отличный внешний вид, хорошее качество салона в целом. Чувствуется дух Мерседеса. При росте 180 сантиметров иногда испытываю дискомфорт: на неровностях подвеска отрабатывает грубо, и цепляю головой крышу. Хотя летом можно открыть панораму и освободить себе место для маневра. Кстати о езде по кочкам – выбросьте эту глупость из головы раз и навсегда. Данный автомобиль всем своим естеством против таких извращений. Авто создано для исключительно ровных дорог. В городе же нареканий вообще не имеется: быстрый старт, стабильный прирост скорости, маневренность, чувствительный руль, мягкий ход. Как-то на светофоре зацепился с Солярисом, так я его сделал. По городу ездить надо литров 15 на 100 километров. Система старт-стоп прикольная вещь, но я ее почти всегда держу в деактивированном состоянии. С турбированным мотором она вызывает неоднозначные эмоции. Не могу не рассказать вам о салоне. Это лучшая шумоизоляция, которую я встречал. Немного расстраивается качество сборки – есть зазоры и скрипы небольшие. Штатная музыка в базовой комплектации не очень, поэтому лучше не жалеть денег и брать комплектацию с BOSE. Климат работает идеально, а голосовое управление не очень, хотя может я еще не разобрался. Как на мой взгляд, Infiniti Q30 это недорогой автомобиль на каждый день для города без особых изысков, можно брать и ездить.
Дизайн салона, Маневренность, Надежность, Технологичность, Цена
Вместительность салона, Проходимость, Подвеска
Понравился отзыв?
Поделиться