Машина для тех, кто ценит выносливость

Я бы хотел в своем отзыве рассказать о том, какой ремонт и когда в машине выполнялся. Думаю, эта информация будет куда полезнее, чем личные субъективное мнение о комфорте и т.п. На данный момент у моего Рено Мастера пробег составляет 215 тысяч километров. По двигателю: выполнен ремонт головки блока цилиндров с заменой клапанов, сальников прокладки, колпачков, поставил новый ГРМ. Были заменены все жидкости строго по регламенту. Покупался новый стартер и аккумулятор. По подвеске: ставились новые рулевые наконечники, шаровые, пыльники приводов, сальники коробки переключения передач приводов с подшипниками. Далее была выполнена замена тормозных колодок и дисков, рулевая тяга, прокладки и крепления выхлопной трубы, полный комплект сцепления. Все запчасти есть почти в любом магазине, в том числе и по интернету можно заказывать недорого. Ну и все же скажу пару слов про эксплуатацию. Расход дизеля от 6 до 10 литров на сто километров считаю очень экономичным. Зимой заводится с полпинка, в снегу не застревал – передний привод хорошо тянет. Пол фургона и стенки обшиты качественно, есть крюки для креплений, в том числе у боковин. В салоне стоят кожаные чехлы и отличная музыка. Автомобилем доволен!