Характеристики Suzuki Jimny (2018 – н.в., IV)
GL, GLX
Внедорожник, 3 двери, 4 места
1.5 л. / Бензин
Автомат (4 ст.) / Механика (5 ст.)
Полный
Технические характеристики Suzuki Jimny 2018 – н.в., IV Компактный Внедорожник
Общая информация
Страна марки
Япония
Класс автомобиля
Внедорожники
Количество дверей
3
Количество мест
4
Поколение
2018 – н.в., IV
Трансмиссия
Коробка передач
Автоматическая
Количество передач
4
Тип привода
Полный
Размеры
Длина
3645 мм
Ширина
1645 мм
Высота
1725 мм
Колёсная база
2250 мм
Клиренс
210 мм
Ширина передней колеи
1395 мм
Ширина задней колеи
1405 мм
Размер колёс
175/80 R16
Эксплуатационные показатели
Макс. скорость
140 км/ч
Разгон до 100 км/ч
13 сек
Расход топлива л/100 км
7.5 смешанный / 8.4 город / 6.9 трасса
Марка топлива
АИ-95
Экологический класс
Euro 5
Объём и масса
Объем багажника
85 л
Объём топливного бака
40 л
Снаряженная масса
1090 кг
Полная масса
1435 кг
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
1462 см³
Тип наддува
нет
Макс. мощность
102 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Характеристики Suzuki Jimny
Габариты
Топливо
4 отзыва
Suzuki Jimny
Для наших дорог лучше не придумаешь
В детстве меня всегда восхищали своей проходимостью Нива и УАЗ. Но сегодня даже обновленные версии этих машин не идут ни в какое сравнение с Suzuki Jimny. Автомобиль напичкан электроникой и соответствует Euro VI. В отличие от большинства современных автомобилей в нём есть два неразрезных моста, что существенно повышает его ходовые качества. Очевидно, что машину брал не только для прогулок по хорошей дороге. Практически еженедельно езжу к родителям в другую область. Поэтому приходится преодолевать серьезные препятствия. До этого катался на Daewoo, причём постоянно возникали проблемы с ходовой. Сначала может показаться, что речь идёт в современном УАЗе, но это заблуждение. Машина существенно отличается по уровню комфорта, а по проходимости может составить достойную конкуренцию лучшим внедорожникам. Уровень технологичности достаточно низкий. В машине установлен полуторалитровый мотор на 102 лошадки. Коробка автомат, хотя в этом рестайлинге и комплектации можно выбрать механику. Тормоза неплохие, но сзади установлены барабаны. Просвет — 21 см. Поэтому проехать можно везде. Сразу скажу, что Джимни не лучшее решение для большой семьи. Если нужно перевести много вещей, то в салоне смогут разместиться только два пассажира, в том числе водитель. Сложив задние сиденья, можно получать достаточно большой багажник. Если же этого не делать, то сзади получится разместить разве что пару небольших сумок. По управлению автомобиль хорошо держит дорогу и отличается маневренностью. Комфорт обеспечивает круиз-контроль, регулируемый руль, удобное сиденье и приятный интерьер. Есть бортовой компьютер. Электростеклоподъёмники только у водителя и переднего пассажира. Управлять внедорожником приятно не только по трассе, а разгоняется он без особых усилий до 140 км ч. Есть ABS, стабилизация, система аварийного торможения. Порадовала опция предупреждения при выходе из своей полосы. В моей комплектации GL понравилось наличии автоматического переключения режимов дальнего и ближнего света. Есть несколько подушек безопасности, в том числе, боковые, но только для передних пассажиров. Ещё из полезных опций нужно отметить подогрев сидений и наличие кондиционера. Аппетиты у Suzuki Jimny вполне умеренные. Это не УАЗ. Так, в городе он требует около 9 л. Если же придерживаюсь оптимальной скорости на трассе, то расход падает где-то до 7-8 литров на сотню, точно не замерял. В итоге нужно отметить, что машина не предназначена для семьи. Скорее, речь идёт о помощнике для активных людей, например, охотников и рыбаков. Также не стоит ждать от машины сверх комфорта, поскольку даже внутри салона есть открытые участки металла.
Suzuki Jimny
Без преувеличения: лучший внедорожник
Искал машину для разных условий эксплуатации, так как периодически выезжаю на охоту. Поэтому выбрал Suzuki Jimny — рамный внедорожник с двумя мостами. И пусть некоторые отмечают, что это женский автомобиль для езды по городу. Да, силовой агрегат у него действительно слабоват, но на бездорожье он демонстрирует максимальные возможности. Итак, несколько месяцев назад я стал владельцем внедорожника с механической коробкой передач и полтора литровым двигателем. Автомобиль имеет необычный вид и определенную схожесть с Гелендвагеном. Объём багажника, конечно же, является недостатком. За спинками задних пассажиров компактного внедорожника можно поставить разве что пару небольших сумок. Если выезжаю на охоту, то убираю подголовники и складываются задние сиденья. После такой несложной манипуляции получается огромный багажник, в который помещается всё необходимое. При этом задняя часть сидений покрыта плотным и твердым пластиком. Мне приходилось перевозить разные вещи, но никаких царапин и повреждений на поверхности не появилось. В салоне достаточно тесно. Поэтому, если водитель и пассажиры будут высокого роста или же страдают избыточным весом, то дискомфорт им в машине гарантирован. Машина рассчитана для перевозки четырёх человек. Но она вряд ли подойдет для продолжительного путешествия на несколько тысяч километров. Все внутренние элементы салона выполнены из прочных материалов и выглядят достаточно надежно. Вместе с тем, в машине есть мультимедийная система, электронная помощь во время спуска и другие полезные опции. Но самое главное, что в машине есть раздаточная коробка, передний и задний мост, блокировка заднего дифференциала. То есть, всё это позволяет использовать по максимуму внедорожные возможности машины. При эксплуатации нужно учитывать, что подключать передний мост можно только на мягком покрытии. Если это сделать на асфальте, то можно вывести из строя трансмиссию. По проходимости это одна из лучших машин, которые выпускаются на сегодняшний день. Конечно, я не пробовал ездить по камням, как это показано в рекламе, но песок и грязь этот автомобиль преодолевает гораздо эффективнее чем другие. Если вы хотите купить этот автомобиль, то нужно понимать с какой целью это делается. Напоследок отмечу, что в городских условиях автомобиль выглядит эпатажно. Он привлекает внимание других водителей и даже пешеходов. Таких машин в городе крайне мало.
Suzuki Jimny
Неприхотливый Suzuki Jimny в моем владении
Езжу на Сузуки Джимни с прошлого года. Считаю, что это женская версия внедорожника и рекомендую всем девушкам присмотреться к ней. При своей агрессивной внешности это очень компактная и удобная в эксплуатации машина. На ней очень комфортно ездить за город, потому что плохие дороги для нее вообще не проблема. Авто не раскачивается, не крениться, не заваливается в поворотах. А в городе оно прекрасно небольшими габаритами и маленьким расходом топлива, всего около 8 литров. Часто помогаю родителям на даче: убираю задний ряд сидений и багажник, на радость маме, становится просто безразмерным. Большой клиренс позволяет буквально по любым дорогам кататься, но я переживала, как бы грязь не повлияла на состояние днища и арок. Поэтому по совету мастера сделала антикоррозийную обработку сразу после покупки в салоне. А еще сделала тонировку стекол, троечку. Заправляю малышку 98-м бензином, уже меняла масло (3 тысячи км). По ремонту пока ничего не было, только лампочку меняла в фаре. Претензий по работе двигателя или коробки не имеется, расход радует, внешность приятная и необычная. В целом – очень довольна покупкой.
Suzuki Jimny
Джимник - надежный, сильный и экономный
Изначально машина бралась для жены. Удобный компактный паркетник, к тому же ещё и достаточно экономный. Машина очень устойчиво себя ведет на дороге, не раскачивается, хорошо противостоит ветру, что важно для ездока с небольшим стажем вождения. Особой мощности от двигателя не требовалось, поэтому взяли 1.3, но решили не экономить на коробке передач, поэтому автомат. Багажник компактный, что прекрасно исправляется путем сложения задних сидений. Честно говоря, себя за рулем Джимни себя представлял мало, но, когда сломалась моя машина и месяц пришлось ждать запчасти, на ней активно поездил и даже понравилось. Жена ездит мало, через 3 года (машина бралась новой в салоне) начались мелкие проблемы с ходовой. И тут, как я понял, важно все это вовремя менять. Запчасти не скажу, что дешевые. Не всегда и не все в наличие есть в нашем городе. Даже у официалов (пока авто было на гарантии) иногда приходилось пару дней подождать. Приобретая джимни, обратите внимание, что это обычная приподнятая и устойчивая легковушку, это не джип и гонять ее по грязи не нужно. С крошечным движком она сядет при первой же возможности.
