2020 год • 56 351 км • Бензин • Вариатор • ПТС оригинал
ДТП не обнаружено
Среднеразмерный Кроссовер • 2024 • 8 700 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2020 • 5 123 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2022 • 51 784 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2019 • 25 729 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2019 • 12 865 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2022 • 27 400 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2020 • 22 641 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2020 • 29 741 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2018 • 31 309 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2022 • 31 500 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2021 • 33 038 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2022 • 33 835 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2018 • 37 626 км
Среднеразмерный Кроссовер • 2019 • 37 690 км
Крайне рекомендую! Автомобиль великолепный, надежный, как швейцарские часы. За десятилетие эксплуатации на нем менялись только расходники, а он все так же бодр и свеж. До Toyota, удалось поводить ряд других маро...
При резком наборе скорости сильно рычит, при чём особого подхвата скорости не чувствуется, хотя динамики хватает с лихвой (это относительно двигателя 2,5. Коллега купил 2,0 - это совсем другая машина). Подвеска,...
У меня был Рафик четвёртого поколения и я махнул на пятое. Первые выводы: подвеска стала мягче, режимов у мотора стало больше и это интереснее. На скорости ведёт себя увереннее, чем предшественник. Выше верхний...
Хотите максимального комфорта в деталях? Выбирайте надежный бренд. Слоган применим к многим группам товаров, но, когда мы берем автомобиль это актуально как никогда. На тойоту рав меняли старый чероки, который у...