Обзор автомобиля
Проходимость на высоте
У хантера просто безумная проходимость - не один джип не пройдет там, где пройдет он довольно легко. По идеальной трассе уверенно ехать можно в районе сотки, но в тоже время идеальные трассы еще поискать в отдалённых уголках нашей страны. А вот по бездорожью – всё отлично просто. По части мелкого ремонта у меня проблем с ним никаких не было. В принципе авто и создан для таких условий, где сервис не всегда удобное решение, поэтому если есть представление, что и как устроено в авто, то переживать не стоит – по-крупному меня он ещё пока не подводил точно. Смело могу рекомендовать!
Классная машина для жизни на бездорожье
Моему Хантеру уже скоро пятерка и я думаю, что моя оценка автомобилю будет максимально честной и приближенной к реальности. Машина эта на любителя. Вернее будет сказать не на любителя, а под определенные потребности. Если вы просто живя в миллионнике решили взять себе Хантер, то это очень странный выбор. НО! Если вы охотник, рыбак, работаете в сельхозе, любите походы или занимаетесь чем угодно, где дорога как таковая отсутствует, то Хантер – это определенно ваша машина. Управляемость нормальная. Проходимость – на высоте. Мощность – на высоте. Сборка – нормальная (не может же быть все идеально). А еще тут отсутствует привычный для большинства уровень комфорта. Меня это вообще не пугает и никакого дискомфорта я не испытываю, но вот моя жена не в восторге. Не хватает ей зеркала с подсветкой, подстаканника и т.д. Как я и говорю, что машина не для всех. Но у нее точно есть свой потребитель и он будет ей доволен.
Нравится с каждой поездкой всё больше
Первое впечатление – салон ну очень просторный. Всей семье понравился. Даже для собаки место найти не стало проблемой. За такие деньги, с такими размерами и с характеристиками новую иномарку купить не получится точно, а подержанную не хотелось изначально. Езжу в основном по асфальтовым дорогам, но и на бездорожье проблем не возникало ещё ни разу. По совокупности моих запросов считаю, что я не прогадал с выбором и очень доволен. С момента покупки не только не разочаровался, но с каждой поездкой всё больше и больше нравится.
Надежный и недорогой
Когда только начал присматриваться к этому авто для покупки мне многие товарищи говорили, что это машина для водителей, любящих простоту. Поскольку я себя именно к ним и отношу, да и руки к тому же из нужного места растут, то меня такие доводы нисколько не спугнули, а только подогрели. На данный момент после небольших доработок и смазок узлов могу сказать уверенно, что я реально получаю удовольствие от вождения Буханки. Из плюсов отдельно выделю крепость узлов и выживаемость авто в экстремальных условиях. Меня лично он за всё время ещё не разу серьезно не подвел, даже в самых длительных поездах всё было ровно и уверенно.
Для активного отдых хорош!
Мне лично по городу на нём не сильно по душе передвигаться, а вот выезды на природу – самое оно. С легкостью можно разместить в ней большую компанию и даже ночевать в авто. Увезет туда, куда не многие доедут точно. В этом плане сложно найти что-то схожее за такие деньги. Единственное приходится мириться с шумом во время движения, но это не так-то сложно и лечится при желании или можно просто привыкнуть и перестать акцентировать внимание на этом. Устаешь в салоне намного меньше, чем в легковушке – проверено. Для большего комфорта я еще я заменил в салоне сиденья и теперь нареканий по этой части нет никаких. Так что как автомобиль выходного дня Буханка – лучшее решение!
Вопрос по тюнингу
Приобрела это чудо китайского автопрома. подскажите где найти дефлектора на окна, очень хочется установить, да и привыкла с ними. Машина супер для своего статуса. Привлекает внимание автовладельцев) По комплектации в полне все что нужно для комфорта,вообщем мне нравится. Единственное требуется поменять резину на более большего размера.
Отличный автомобиль своего класса.
Невысокая цена по сравнению с большинством других авто, Высокая посадка, современный вид, низкий расход топлива(10 л на 180-200 км в смешанном цикле), удобный салон, есть регулировка подсветки спидометра,хорошо держит дорогу, тёплый салон.
Впечатления положительные
Мне у Пикапа очень нравится внешний вид и внушительный размер. Сзади удобный кузов – возить с дачи можно многое. Сам по себе салон огромный – семья умещается с комфортом. Внешне напоминает крутые импортные джипы, но по цене стоит существенно ниже, как впрочем и в обслуживании. С проблемами по отсутствию запчастей не сталкивался – всё всегда где-то рядом есть. Впечатления от езды только положительные. Посадка водителя и обзор дороги просто отличные. Пассажиры тоже не жалуются даже при длительных поездках не слышал, чтобы что-то у кого-то затекло и тому подобное. Гонять существенно больше 120 км/ч не пробовал, да и смысла в этом не вижу – авто явно не под такую задачу создавался, а вот пройти, где многим не под силу, Пикап точно сможет, даже с приличной загрузкой.
ТО Haval H9 - попытка проведения ТО-2 в HAVAL Нижегородец г.Реутов
HAVAL Нижегородец г.Реутов - обман/развод на ТО 11.05.2023 записался на ТО-2 (для Haval H9) по телефону: - посмотрел на автоспоте, выбрал, звоню, с централизованного телефона они переключают именно в HAVAL Нижегородец г.Реутов - спросил стоимость отдельно для работ и расходников - спросил какое масло в Haval H9 рест. 218лс они собираются заливать - ответили Лукойл 5W40 - объяснил, что это неверно - ответили тогда можем предложить 0W30 (перед летом :) ) - спросил, можно ли со своими расходниками и сколько будут стоить только работы, включая съем/установку защиты - сказали, что можно и что можно присутствовать при работах - записался - приезжаю - начинают фокусничать и включать дурака - со своими расходниками можно, только если вы нам покажете сертификаты на все (по телефону ни слова об этом) - а с кем вы говорили? - с женщиной? - а у нас тут женщин нет... ))) - сейчас напишу начальству - вот если разрешит - нет, не разрешает... Старые фокусы с разводом - по телефону все хорошо, а когда приехал - куда ты уже денешься, раз уж доехал по пробкам Не прокатило - плюнул и уехал Сам Haval H9 рекомендую всем кому нужен большой рамный автомобиль со всеми своими + и - За два года владения поломок и проблем не было. Самый старый Н9 с 2015 года намотал уже за 500000км - есть надежда, что и мой при должном уходе проживёт долго :)
не оправдал ожиданий
Автомобилю пол года, на двери багажника вздутия краски. Обратились к дилеру, конечно дилер сказал, что это не гарантийный случай! И почитав в интернете вывод сделали простой - такое у многих на атласах, ну и это не автомобиль, а гаджет-повозка.
Пока без нареканий
Машина за 3 года пользования показала себя как очень даже надежная, выглядит тоже вполне себе. Техническое обслуживание недорогое относительно всех остальных внедорожников, а больше я ничего серьезного и не ремонтировал за всё время. По бездорожью прёт тоже спокойно, хотя я нечасто заезжаю, но доводилось уже пару раз точно и понимаю, что многие бы не вывезли и пришлось бы просить помощи, а так помощь просят пока только у меня)
УАЗ – сила!
Как по мне для езды по бездорожью УАЗу равных нет. У меня лично Пикап и на нём я уже много в каких неизведанных ранее уголках региона успел побывать. Кому рассказываю – не все даже сразу верят, что такое возможно, но это реально так. Про езду по трассе: гонять я не люблю, да и УАЗ не для этого. В остальном, дорогу держит хорошо. Немного прожорлив по части топлива, но этот момент я считаю полностью обоснованным и не таю претензий к заводу. Хочешь уверенно гонять по бездорожью – нужно платить. С поставленными задачами справится точно!
ТО обслуживание
Здравствуйте приггнал машину на ТО зделали всё как обычно масло фильтры устранили посторонние звуки прошло пол месяца посторонний шум снова появился
Надёжный!
Частенько катаюсь на своём пикапе по маршрутам, где асфальта никогда не было и не факт, что появиться на нашем веку. Машина действительно хороша для бездорожья. Выглядит довольно современно и не отпугивает меня совершенно ничем - в салоне всё по уму и в целом сделано удобно. Гарантия 3 года от производителя – поэтому за первые годы давал жару знатно, залезал в дико непролазные дебри и ничего страшного не случилось во всех отношениях. Сейчас уже срок истекает, и я так понимаю, что завод реально уверен в силах данного авто поскольку ничего серьезного я лично не менял и не ремонтировал. Считаю, что для всех любителей погонять по сложно проходимой местности данное авто будет идеальным вариантом, а по городу – можно и на чём-нибудь попроще ездить без проблем. Я так и делаю.
Надёжный друг.
Машину купили в июне 2020 года, пробег 75000 км. Машина безотказная, надёжная, без проблемная. Каждый день она куда то ездит. По городу, на дачу, в дальних поездках. Летом спокойно едет при +42°. Зимой уверенно при - 37°. Повидал много городов, разных дорог. Ответственно могу рекомендовать эту машину корейской сборки. За все время, только один раз заехали к ОД, для покраски двери багажника. Только плановые ТО и межмервисная замена масла. Этот авто очень любим и уважаем.
Отзыв о китайском коне
Продал свою ку3 18 года потому что начались проблемы с поставками запчастей. По пол года ждать их я уже просто не хотел. Остановил свой взор на китайские модели. Из всех вариантов почему то залип на Exeed TXL 2.0. Понял, что дешевле нифига больше не станет и ничего не изменится, взял себе его в ноябре 2022 года в черном цвете. Сказать что очковал это пол беды…. Начнем по порядку по плюсам: -Тачка по городу едет. На трассе тоже не уступает, разгоняется хорошо. Ездил в декабре 2022 года за город к другу. Местность местами пересеченная и гололед, снега как раз выпало, что фиг проедешь. На удивление прошел нормально, DTC выручала на гололеде, да и антипробуксовка не подвела. Выдохнул, одним словом спасибо что не застрял. Блин если сравнить с дорогими паркетниками аля джипами может даже и не уступает по проходимости. Друг после моих рассказов уже чешет голову и думает о смене авто, хотя зная этого хитрожопого будет смотреть до талого что с моей тачкой будет. - В пробке выручает контроль слепых зон, несколько раз от дураков на дорогах спасала, которые непонятно откуда выскакивают. - Большой плюс в мультимедийной системе, работает быстро, хороший экран в 12.3 дюйма. Серьезных глюков за все время не замечал. А теперь по минусам: - когда включаю климат автоматом включается режим рециркуляции воздуха. Все лобовое сразу же запотевает. Почему завод не позволяет сделать это отдельной кнопкой непонятно - Проехал совсем ничего и появился косяк с выдвижными пороги, они блин вообще перестали светить. Поехал к дилеру. Там подняли авто, оказалось провода закреплены фигово. Возник вопрос в их необходимости вообще, если такие проблемы будут постоянно. Думаю скручу их. - Робот капризный, толчки небольшие при переключении, не всегда быстро срабатывает, как будто застопоривается ненадолго, но привыкнуть можно. В целом, качество материалов салона пойдет, в целом на одном уровне с моим предыдущем немцем. Если все подытожить, то авто вполне нормальный, не вверх идеала, но за свои деньги (если еще учитывать, что на все поднялось цены), то нормально. Надеюсь никаких больше болячек не выскачет
