Belgee S50 (2024 – н.в., I)

Пробег 700 км – полет нормальный Владеть новой машиной – это очень приятно и первое время эмоции перекрывают любые логические доводы. Помню это ощущение, когда ехала домой от дилера на СВОЕЙ НОВОЙ машине и кайфовала от этого) После Тойота Ярис 2013 г.в. моя белочка в разы комфортнее и симпатичнее) В салоне очень просторно, люк небольшой, но с ним намного светлее, шторкой не пользуюсь, без нее лучше. Машина отлично бежит, по городу езжу с удовольствием. В режимах не до конца разобралась, ставлю комфорт и хорошо) Постепенно начала подмечать недостатки, ничего критичного, но все же. Подтупливает мультимедиа, телефон по блютуз подключается долго, система может сама поставить музыку на паузу. Акустика ниже среднего, еще и шум дороги в салоне слышен, хочу доработать машину в этом плане. Климат работает странно, при обогреве стекла на ноги ничего не попадает. Приходится выбирать или побыстрее оттаивать лобовое, или померзнуть в салоне. После Нового года поеду к друзьям в Екатеринбург, будет первая большая поездка, поделюсь впечатлениями)))

Нужен совет по подвеске! Насколько я понял из технического описания, в S50 спереди стоит независимая подвеска Макферсон, сзади полузависимая подвеска. Чисто теоретически автомобиль должен идти более-менее мягко. Сейчас передвигаюсь по городу, асфальт у нас неплохой, страшных ям нет, поэтому машина, естественно, едет мягко, подвеска не утруждается. Весной в планах выезды за город, там, на рыбалку сгонять. Поэтому вопрос к владельцам S50 - как машина ведет себя на неровной дороге? Насколько хорошо отрабатывает подвеска? Буду благодарен за мнения!