2022 год • 113 097 км
Активная безопасность: — Антиблокировочная система — Система курсовой устойчивости — Система предотвращения столкновения — Датчик давления в шинах Пассивная безопасность: — Подушки безопасности водителя — Подушки безопасности пассажира — Боковые передние подушки безопасности — Система крепления детских автокресел Противоугонная система: — Иммобилайзер — Центральный замок Помощь при вождении: — Бортовой компьютер — Круиз-контроль — Парктроник задний — Система помощи при старте в гору — Датчик света — Датчик дождя Комфорт: — Усилитель руля — Запуск двигателя с кнопки — Система доступа без ключа — Регулировка руля — Электрорегулировка сиденья водителя — Электростеклоподъемники передние — Электропривод зеркал Управление климатом и обогрев: — Климат-контроль 1-зонный — Вентиляция сидений водителя и пассажира — Подогрев руля — Обогрев зеркал Мультимедиа и навигация: — Навигационная система — Мультифункциональное рулевое колесо Салон и интерьер: — Темный салон — Кожаный руль — Складывающееся заднее сидение Экстерьер: — Литые легкосплавные диски — Размер дисков 18″ Освещение: — Светодиодные фары — Автоматический корректор фар
Седан • 2021
Всё круто исполнено, остро рулится, смущает и расстраивает родная прошивка в данной комплектации, так как она основательно душит авто, но со старта потенциал ощущается очень очень. Ждем чип-тюнинга как просвета...
Впервые попробовал Genesis G70 в каршеринге, неожиданно машина понравилась, наверное, именно это и сыграло свою решающую роль при покупке собственного авто. Дальше были поиски, выбор комплектации и прочее. В рез...
Я вожу автомобиль, с тех пор как мне стукнуло 18 лет. Было это в середине девяностых годов, и первой моей тачкой стала отечественная восьмерочка от ВАЗа. С помощью этого автомобиля я с горем пополам научился езд...
Выбрал двухлитровый турбированный двигатель на 197 лошадиных сил. Динамика просто отличная. Поэтому можете даже не задумываться о чипировании двигателя. Мотор обеспечивает легкий и быстрый старт, эффективный наб...