Mitsubishi Motors Outlander (2018 – 2022, III Рестайлинг 3)

Авто хорошее, но есть скрытые недостатки. Почему не ставят усилитель заднего бампера? Это обман покупателя. Балка хотя-бы защищает кузов от дурачков сзади!

Кожаный салон- летом ездишь с мокрой спиной , на 50000 пришлось менять втулки стабилизаторов по кругу поскольку выработались и скрипели на каждой кочке. Уплотнитель передней пассажирской двери сорвался с сопливых пистонов и был таков , теперь надо покупать новый… Водительское сиденье неудобное , короткое , приходиться играть наклоном , чтобы хоть как то достичь компромиса.. Капот красил 2 раза, сколы только впуть, хоть как то момог дефлектор на капот(egr). Лобовое стекло менял по каско, попал камушек и пошла горизонтальная трещина.( стёкла отечественные). Зимой по трассе без подогрева форсунок стеклоомывателя очень тяжело, омывайка( хорошая) замерзает в них.. Листья и мусор легко попадают в систему вентиляции и постоянно создают дополнительные звуки. Фары галогеновые так себе. Самый низкий расход - 8,3 , по трассе с ветерком 12-13 , 100-110 - 9,0 литров( заливаю только 92-й),масло меняю 7-9 тысяч/ митсу 5w30 ,а сейчас залил мобил супер 3000 5w39 доволен. На 50000 поменял задние тормозные колодки , передние еще живые. Усилителя заднего бампера нет с 2014 года - удешевление … поставил бу за 5 тр + установка 3 тр.. пассивная безопасность однако и минимизация повреждений возможных+ электрохимия, бампер то алюминиевый. В общем больше недостатков нет , автомобилем доволен. За неполных 3 года и 52000 ниразу не подвел. Летняя резина штатная геоландер, износостойкая. Зима шипованная хакка 8 отечественная ,3-й сезон - все шипы на месте , гребет хорошо, езжу круглый год на 4wd auto. Да .. летом в белом авто будет куда комфортнее.мой серый металлик- греется на солнце.

Купил аутлендер в сентябре 2020 года, за 1 год с небольшим проехал 22 000 км. В прошлые выходные ездил в Павлодар, на обратном пути машина заглохла недоехав 100 км. до Астаны. Эвакуатором доставил машину в центр митсибиси, где мне сказали, что вышла из строя топливная станция (топливный насос и топливный фильтр), забилась коррозией (ржавчина), и что это из-за некачественного бензина. В последнее время заправляюсь на Газпромнефть. Хотя визуально видно что бензиновый бак внутри весь в коррозии. Как может бензобак покрыться ржавчиной за один год? Новая машина! Теперь отказывают в гарантии, говорят ремонт за свой счёт! Разочаровался в митсубиси! Считаю что бензобак уже был ржавый и эта ржавчина забила топливную станцию! Сколько ездил на машинах и 94 и 96 годов, не встречал чтобы бак ржавел от бензина, какой бы он там некачественный бы небыл. А тут за 1 год! Просто не хотят признать свою вину! Всё на владельца! Я бы с ними согласился, что ржавчина попала с бензином если бы она была бы на дне бака. А тут стенки бака ржавые!

Аут взял в декабре 2020. Был вариант по кодиаку, но 1.4 и дсг меня смутили. В целом авто норм, с учётом того что мне в подарок в салоне налили 12 шумки для меня она тише киасид, на которой гонял до нее). Хотел по камере сказать. Проблема по ходу была у всех, но ее поправили в июле-августе новой прошивкой. Сейчас всё норм. Так что смотрите у себя новую прошивку в голове, если ещё не поставили. Работать стала реально прикольно и гораздо быстрее.

Ребята вот мой отзыв машина не плохая но шумки там нет хотя говорят зашумили и ржавеет она у меня крыша пошла 4 очага вспучилось по гарантии отказали сказали не гаронтийный случай естественный износ оболдеть машине 2.5 года И знаете где не смотрю на другие ауты наши 3 рейсленга у всех такая беда а вот старые машины не ржавеет доверили нашим делать жопа.

Удачный кузов, просторный салон, внешний вид на высоте. В дальних поездках комфортный, за рулем не чувствуется усталости, багажник вместительный. Хорошо управляется. Могу отметить из недостатков слабые тормозные диски, несколько раз перетачивал за 70 тысяч км пробега.

Удачный кузов, просторный салон, внешний вид на высоте. В дальних поездках комфортный, за рулем не чувствуется усталости, багажник вместительный. Хорошо управляется. Могу отметить из недостатков слабые тормозные диски, несколько раз перетачивал за 70 тысяч км пробега.

Приобрёл в декабре 2020г. Пластик в салоне очень царапается. Тканевая обшивка салона на водительское месте стала ворситься на 7000 км. Подлокотник на левой водительской двери засаливается мгновенно-моюсь и стираю одежду постоянно. Головное устройство на андройде с яндексом это просто недоразумение: включаешь задний ход-не включается камера заднего вида, пока не перезагрузишь. Громкая связь по bt-одно название-обонент вас не слышит, настройки громкости от звонка к звонку не сохраняются, приходится прибавлять громкость при каждом звонке(при условии, что двигатель не глушился). Самопроизвольно перезагружается. И куча других глюков. (при этом диллер поменял головное устройство, а глюки проявляются снова. Слабое лкп-мягкий лак. На трассе песчинки просто вьедаются, особенно заметно на чёрном цвете. У машины за 2 млн. двери закрываются с хлопка, сравнить можно только с жигулями, диллер оправдыватся что резинки уплотнения сделаны в России. Задние сиденья очень тонкие. Стоковая летняя резина якохама сделана наверное специально для сборки данного автомобиля-при не активном использовании хватит максимум на пару сезонов. В целом экономили при производстве на всем, чем только смогли придумать. Автомобиль морально устарел ещё наверное при выпуске в 2013 году. С двухлитровым двигателем это очень не спешный тихоход.

Добрый день, купил новенький Mitsubishi Outlander очень долго выбирал и сравнивал между Nissan X-Trail, отдал все таки предпочтению Mitsubishi Outlander так как в Астрахани отсутствует официальный дилер Nissan. И так мои впечатления: до покупки новенького Mitsubishi Outlander у меня была рабочая лошадка Nissan Almera купленная в автосалоне 2015 году и прослужила она мне до 2021 года о предыдущей машине ничего не могу сказать плохого кроме возможно не удобства ездить на рыбалку так как низковатая она для этого дела, но при этом я не чаще чем 1 раз в год посещал гарантийное ТО и после гарантийное ТО с целью поменять масло, фильтры и разные мелочи для комфортного и безопасного использования автомобиля. Что же сказать про мой новенький Mitsubishi Outlander: Первое проверочное ТО я прошел как мне и сказали 2300 км, а потом началось, сначала камера заднего вида изредка не включалась (после переключения передачи задний ход на табло был квадрат Малевича), а потом это оказалось нормой. Я обратился в автосалон "КОЛЕСО" в котором и покупал данного красавца специалист при мне стал проверять качество работы камеры заднего вида и как назло она у него работала, передо мной извинились и сказали, что исправить неисправность не возможно так как она не наблюдается. Мы договорились, что я пришлю подробное видео в случае проявления неисправности камеры заднего вида. Проблема не заставила себя долго ждать буквально через час в момент парковки камера отказалась показывать мне вид сзади. Я об этом сообщал менеджеру и он записал меня на осмотр к технику. На следующий день я приехал в салон в течении 20 минут мне переустановили новую программу и заверили, что неисправность устранена. Как не печально, но это оказалось всего на 1 неделю и вот теперь мне приходится фактически еженедельно посещать автосалон "КОЛЕСО" в надежде на чудо. P.S. Со слов менеджера эта проблема коснулась чуть ли не 90% владельцев авто данной модели 2021 года выпуска, но что то подобных отзывов я не нашел.

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или почти всё. Кого-то раздражает отсутствие подогрева задних сидений, но мне он не нужен. Я езжу на переднем. Вот, что действительно ПЛОХО: глянцевый пластик на канале, равно как и остальной пластик в машине, царапается буквально взглядом! Отсюда нервы!) Ну как так получилось, в авто при прайсе в 2500к такое откровенное говно!! В Солярисе 2012 г.в. (в Солярисе, Карл!!), пластмасса была на порядок лучше... Машина тёплая, салон греется быстро. Свет норм! Датчик света работает очень корректно, переключая дальний-ближний. Кто-то грешит на сидения, мол неудобные. Не знаю. При моих данных 195см 100кг и проблемах со спиной, дискомфорта нет. Вот память настроек сидений была бы в самый раз! После жены, размером с крупную мышь)), хоть и редко, но приходится всё перенастраивать. Места много. Гонял в отпуск на Волгу на рыбалку (1300 км от дома). Сняли задние сидения и органайзер. Погрузили дохрена и больше и таки осталось видно заднее стекло. Не полностью конечно, но всё же. Загрузку двигатель автомобиля не заметил...) Учитывая, что часто съезжаю с асфальта, поставил АТ резину на 16" дисках. Гораздо мягче, учитывая жестковатую подвеску, что естественно. Но на крупном асфальте, учитывая профиль резины, шумновато. Но тут - каждому своё. Зато не паришься: грязь, бетонка, щебёнка и прочее. В откровенные говна не лазил. Надо отдавать себе отчёт, что это далеко не Паджеро lV. По расходу... Наслушался страшилок...)) Теперь, кто со мной спорил и пугал, покатавшись, вылезали с круглыми глазами: - Ну не может Аут V6 жрать меньше Тигуана 2.0!!! Может!.. На газ откликается мгновенно. Тормоза адекватные. Предсказуемые. Автомобилем ОЧЕНЬ доволен. Жаль, что теперь этот ОГОНЬ угасает! Мицу, вашу мать, вы что творите!!.. Последний с v6. Короче, автомобиль для жизни! Не лакшери, но с настоящим горячим сердцем! Мощный, уверенный работяга. Не раз "впечатлявший" на светофорах счастливых обладателей ПРАВИЛЬНЫХ и СОВРЕМЕННЫХ авто... ;) Всем добра!