Купить новую BAIC X55 Внедорожник 2022 – н.в., I от 1959000 рублей в Москве у официальных дилеров

BAIC X55 2022 – н.в., I

5.0

Оценка комплектации Elite (LV4)

Решил остановить выбор на этой модели, поскольку её мне очень рекомендовала знакомая. Да я и сам, прокатившись пару раз, отметил как минимум очень удобный и комфортный салон. Именно из-за него и решил присмотреться к авто, это стало определяющим фактором. Очень уж удачные сидушки: и пассажирские, и водительское кресло. В комплектации LV4 помимо хорошей электрорегулировки передних кресел есть их вентиляция и подогрев, а также электрорегулировка поясничного подпора. Теперь, став владельцем такой машины, я в полной мере оценил все эти опции. Смотрится тоже симпатично. У меня чёрно-жёлтый салон (под цвет самого авто), однако жёлтый там очень дозированный, в виде тонких линий. А вот цвет кузова яркий, но снаружи эта яркость уместнее, чем внутри. По технической стороне: очень удачный ""робот"", с которым реально чувствуешь себя уверенно. Также радуют всякие навороты вроде системы кругового обзора, линий траектории парковки, электронного экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля и т. д. Для начинающих водителей это особенно важное подспорье. Что касается панорамной крыши, то я к ней отношусь как-то ровно. Всё равно это не кабриолет, и мне как-то без разницы, прозрачный потолок у меня в машине или нет. Но многим знакомым, кого возил, нравится, так что в принципе тоже могу записать это в положительные стороны. Советовать или отсоветовать никому не буду, но меня авто очень радует.

BAIC X55 2022 – н.в., I

5.0

BAIC X55: мой счастливый подарок себе на ДР

Я так долго мечтала о машине, что уже разуверилась, что когда-то куплю. Но в этом году мне очень повезло! Удачно сменила работу со значительной прибавкой зп. И сразу появились возможности инвестировать в покупку автомобиля. Я уже знала, какой мне нужен: только BAIC X55! Этот кроссовер увидела в дилерском центре и не могла глаз отвести. Потом была на тест-драйве. Но только спустя почти полгода стала обладательницей ключей… И вот он мой! Надо сказать, я жестокий фанат безопасности. Вожу очень качественно, на «пятерку». Но кто знает, какие безумные водители летят навстречу? И тут мало что зависит от меня самой, надежда только на удачу и на системы защиты в машине. Я выбрала красный кузов с оттенком металлик (не без надежды, что будут мою машину видеть издалека!). Это мой любимый цвет, и стильному китайскому кроссоверу он очень к лицу. Выглядит он бесподобно, салон тоже черно-красный, стильный и продуманный. Диски, оптика, электроприводы на все двери и окна – просто супер. Но главное: АБС, подушки, панорамная крыша, КПП-робот на 7 селекций. Двигатель, насколько я знаю, входит в десятку лучших в китайском, да и мировом автопроме. Четыре режима вождения! Эко, комфорт, смарт и сафари! Я езжу в основном на комфорте. И еще: крутая мультимедиа система, динамики отличные, климат-контроль, даже датчик дождя. Двигатель можно запускать через кнопки, без ключа. Кресла все регулируются в 4 стороны. Теперь про торможение и парковку. Есть АРА (автоматическая парковка), круговой обзор через камеры. Боковые зеркала обогреваются, что зимой немаловажно. Кстати, камера заднего вида оснащена динамической разметкой. Есть датчики для задней парковки, усилитель экстренного торможения, антиблокировка для тормозов, антипробуксовка и стояночный тормоз на электромеханической основе. Еще понравилась специальная система при подъеме на склон, как и на спуск. Это у меня сложно всегда получалось, и такая опция очень кстати. В общем, тут столько всего, в том числе и пассивная безопасность, начиная от подушек до детского замка сзади и крепежа для люльки. Очень стильный и безопасный Баик Х55. И я его очень рекомендую всем-всем!

BAIC X55 2022 – н.в., I

5.0

Комфортный кроссовер по привлекательной цене

Сейчас рынок так переполнен машинами, что не знаешь, на чем остановиться. Хочу поделиться отзывом-обзором на байк х55, возможно, кому-то поможет сделать выбор. Это кроссовер китайского производства с достаточно привлекательным внешним видом и комфортом при езде. Катался сам на тест-драйве, после заказал и пользуюсь активно новеньким авто. Коробка стоит автомат, как раз такую искал. 7-ступенчатая, удобная, переключает плавно. Достаточно приятно оформлена, потому что выглядит лаконично в интерьере автомобиля. Сама эргономичность нравится, он внутри удобный, места много, но при этом не смотрится таким громоздким. Сиденья спокойно можно регулировать, в том числе и пассажирское, задний диван складывается. За счет этого хорошо можно увеличить багажник, хотя он сам по себе достаточно комфортный и много что вмещает. Обивка сидений ткань, но качественная. Удобное, спина не устает, если ехать на длительное расстояние. Электроника качественная, внутри все хорошо сделано, музыка громко играет. Снаружи мне нравится, как светят фары, потому что света хватает и достаточно ярко. Боковые зеркала идут с подогревом и электрорегулировкой. Плюс есть камера заднего вида. Он достаточно маневренный, поэтому нет проблем с парковкой. Климат стоит 2-зонный, зимой комфортная температура, не жара, которая душит и сушит. Летом пока не пробовал, но думаю, ничуть не хуже будет. Стеклоподъемники тоже спереди и сзади идут электро. Куча наворочек по безопасности, так что точно можно спокойно ездить без опасения, машина подаст сигнал в случае, если что-то не так. Проблем нет, если едешь вдаль, потому что в машине не устаешь и она ведет себя нормально. Бензина много не тратит, тут могу похвалить ее, достаточно экономичная получается.