Купить новый BAIC в Москве
Наши клиенты ищут
Модели в наличии
Об авто
Рейтинг автомобилей BAIC
Отзывы пользователей
Все отзывы о BAICBAIC X55
Машина мечты
После того как цены на машины взлетели, честно думал, что мне уже не купить кроссовер, а очень хотелось. Но потом китайские производители восполнили недостаток в машинах и выбирать стало проще. По итогу месяца 2 назад примерно приобрел себе с салона баик х55. Динамичный кроссовер, который по внешним параметрам приближен к европейскому варианту. Смотрится солидно и дорого, не такой большой по размерам, но достаточно вместительный внутри. Машина мне нравится и покупкой доволен. До этого читал только обзоры и один раз прокатился по программе тест-драйва. Но так как привлек и цена хорошая, решил брать. Машина и правда классная, в плане управления она очень маневренная и легкая. Коробка стоит робот, но работает стабильно и не подводит. Мощность двигателя идет 1,5 л, его хватает вполне на такую машину. То есть он идет не в натяг и на обгоне ведет себя нормально, нет ощущения, что ему тяжело становится. Внутри по устройству все продумано, все кнопки на месте и ничего лишнего. ПО на русском языке, так что быстро разобрался. Вообще машина не сложная, даже на интуитивном уровне можно разобраться в ней. Рекомендовать могу для покупки. Мне все нравится, надеюсь, и дальше так будет. За свои деньги это вполне достойный вариант, который стоит рассматривать. По обслуживанию у дилера тоже проблем нет, они продавать раньше начали седаны, слышал, что обслуживают нормально и по запчастям все есть. Мне пока плановое обслуживание еще предстоит.
BAIC X35
Комфорт и легкость управления
Если вы так же ищете комфортный кроссовер для повседневной езды, как и я, но не хотите тратить много денег, рекомендую обратить внимание на китайского производителя БАИК. Не так давно я купил их х35 и все нравится. В том числе и устройство машины, потому что она сделана как будто под меня. По вместимости все отлично, за эти деньги вы получаете хороший кроссовер, который сделан эргономично. Внутри много места, при этом сама машина кажется компактной. То есть в потоке в городе на ней легко ехать и парковаться тоже не составит труда. Высокий дорожный просвет достаточно, так что можно забраться на бордюр даже при парковке и в лес или на рыбалку спокойно ехать. Но по комфорту это, конечно, машина больше для путешествий и отпуска. Коробка не пинается, работает плавно. Привык к ней быстро, хоть это и робот. Никаких сложностей с управлением не было. Мотор надежный, китайцы его ставят уже не на первый автомобиль, так что в плане использования есть уже опыт. Рекомендую попробовать покататься на тест-драйве, чтобы лучше понять, как он вообще работает. Мне все нравится и нареканий к нему точно нет, в плане езды все легко получается. Отлично все и по свету, попробовал в темноте поездить несколько раз в пасмурную, все отлично видно. По сравнению с прежним авто разница прямо хорошо ощутима. Хороший авто, я думаю, что за китайскими машинами все-таки будущее. Мне не очень нравятся слишком сложные в плане дизайна машины, но если они будут как х35, то вполне.
BAIC U5 Plus
Недорогой и практичный автомобиль
Получилось, что я не так долго искал себе машину, достаточно быстро выбрал БАИК. Модельный ряд неплохой, в основном кроссоверы, но я остановился на седане. Взял ю5 плюс, он и по цене мне вышел дешевле 2 млн. Практичной оказалась покупка, потому что машина универсальная. В ней и по городу можно спокойно ездить, и за город выехать не проблема. А еще смотрится солидно, так что не стыдно на ней появиться где-нибудь. По размерам идет довольно компактный, но места внутри хватает. Все сделано тщательно и продумано, до мелочей все выверено в салоне. Приборная панель лишнего не занимает, внутри все с комфортом обустроено. Есть дисплей, на нем все будет отображаться. Минимум кнопок. Мультируль, который позволит переключить музыку или убавить ее, не отвлекаясь от дороги. Все супер по кнопкам, каждая сделана не просто так, а несет свою функцию. Сиденья в экокоже, ничего не продавливается и не стирается. Выглядит дорого. Спереди в фарах галоген, сзади светодиоды. Видно все хорошо и меня если что на трассе заметно, особенно в темноте. Мне и в темное время суток ездить комфортно, даже если на улице сырость. Фары все освещают прекрасно. В эксклюзивные фишки авто можно выделить люк. Редко встречал их среди седанов, в основном видел только в кроссоверах. С безопасностью у машины все в порядке, потому что все продумано полностью. Подушки пассажирские и водительские, крепкое железо. Она устойчивая и легко входит в повороты, зимой не заносило. Могу рекомендовать для покупки, потому что дешевле машину не найти, лучше тоже сомневаюсь.
BAIC X35
Современный кроссовер
Мне нравятся китайские машины, потому что за небольшие деньги можно купить полноценный кроссовер. Что я и сделала. Уже несколько месяцев езжу на BAIC X35, все устраивает и нравится. Он как внешне, так и внутренне продумано от и до и выглядит солидно. С безопасностью все отлично, первый делом я смотрю на нее. Мне на машине еще ездить, так что важно, чтобы были в порядке подушки и все было продумано. Тут как активная, так и пассивная безопасность предусмотрены. Она довольно легкая в управлении, движка хватает и коробка вариатор не тупит и не подводит. Плавно переключается, без рывков, все происходит своевременно. На трассе можно спокойно идти на обгон, потому что я уверена, что мощности моей машины хватит. Просторный богатый салон, который отделан хорошими и качественными материалами. Довольно просторный, нет проблем с тем, чтобы ехать на дальняк, потому что в нем ничего не будет затекать. По комфорту тоже все есть, климат, мультимедиа. В фарах светодиоды, так что светит ярко и далеко. При этом смотрела сама, что встречку не слепит. Меня видно и заметно, стопачи сзади тоже со светодиодами. Даже в самой бюджетной комплектации есть все, ее и выбрала, ничего дополнительно не ставил. Машина нравится, он реально классная, за такие деньги вряд ли что-то купишь сейчас.
BAIC X55
Брал машину на подарок любимой.
Рассматривал варианты из китайского автопрома. Ей, если честно, главное - дизайн. Поэтому остановились на данном варианте, так как в нём сочетался хороший дизайн и отменные характеристики. Взяли вариант жёлтый металлик. Плюсов у машины оказалось много. Так как при выборе авто большой акцент был сделан на безопасность, могу выделить систему кругового обзора, которая помогает не только парковаться, но и выезжать с парковки. А это было просто необходимо. Плюс на большом мультимедийном экране в салоне хорошо всё видно без особых усилий. Наружная оптика освещает отлично. А также есть подушки безопасности с обеих сторон. Салон тоже без каких либо нареканий. Кресла очень удобные и легко регулирующиеся. Места в авто хватает даже такому габаритному мужчине, как мне. Также очень удобное расположение у органайзеров на главной панели и на дверях. Могу отметить, что в салоне всё выполнено в качественных материалах. А панорамная крыша, которая визуально расширяет пространство внутри, очень понравилась жене. По двигателю мало что могу сам сказать, но, как нам говорили знающие люди, при правильном пользовании прослужит долго. После хоть и короткого времени за рулём данного авто не было замечено никаких проблем по части управления. В общем, впечатления от данного авто, как у меня так и у жены, пока что только положительные. Думаю, что так и останется.
BAIC X55
Неплохой кроссовер для города
Решил сменить свой старый поло на что-то побольше и посолиднее. На российском рынке сейчас иномарок практически не осталось, а те, которые есть - продаются по конским ценам. Решил присмотреться к китайцам. Пересмотрел много обзоров и отзывов. И в ценовой категории до 3 млн рассматривал geely atlas и baic x55. По наполнению и электронике машины практически одинаковые. Внешне больше понравился x55, и в наличие, что можно прямо в день оформления уехать на новой машине тоже был только baic. А ждать привоза еще две недели не хотелось. Поэтому выбор пал именно на этот автомобиль. В наличие был шикарный двухцветный красавчик, красно-черного цвета и с красным салоном. Не машина, а вызов. В люксовой комплектации 2023 года есть большой набор систем активной и пассивной безопасности. В этом плане китайцы, конечно, молодцы. По сравнению с поло баик просто до отказа нафарширован умной электроникой. Система оценки пространства на наличие автомобилей или препятствий. Система удержания на полосе, помощь на подъеме и спуске. Когда живешь в городе на холмистой местности это очень актуально. Понравилась мультимедийная система: большой 10-дюймовый сенсорный экран, 8 колонок по всей машине. Звук чистый, приятный. В жару очень кстати была система охлаждения в подлокотнике водителя: напитки не перегревались в машине, во время стояния в пробке, и всегда приятно освежали. А зимой автомобиль заводился с пол пинка даже в -28 градусов, стоя на уличной стоянке. Так что китайцы молодцы, машина хорошо подготовлена к российскому климату. Несмотря на кажущийся большой размер, кроссовер вполне себе компактный и проблем с парковкой никогда не было. Ну и камеры, с функцией ""прозрачный автомобиль"" очень помогают на маленький парковочных местах в центральных районах города. В общем, для людей, у кого работа разъездного характера, машина очень комфортная. И сиденья можно настроить максимально под себя, и круиз-контроль работает в двух зонах. Летом можно проветривать сиденья, зимой прекрасно и быстро все греется, руль в том числе. Рекомендую
BAIC X35
BAIC X35 комплектация FASHION PLUS 2023 впечатления
Купили автомобиль как семейный взамен старенького, но бодрого Логана, но время идет и нужно было обновляться. Мы с женой решили, что нужен именно кроссовер, потому что после седана хотелось приобрести что-то на уровень повыше. Выбор пал на Баик Х35 2023 в модификации Fashion plus. Авто устроил внешним видом, характеристиками и приемлемой ценой. Белый кузов внушительный, объемный и динамичный. Сразу обращаешь внимание на пластиковые обвесы, светодиодные фары, диски, камеру для парковки. В отличие от начальной комплектации Fashion тут есть камера заднего вида. Наличие камеры было важным для нас, поэтому мы решили доплатить 100 тысяч получить то, что хотели. Салон стильный, простой и лаконичный. Сиденья обтянуты тканью и частично экокожей, сидеть на передних и задних местах комфортно, места достаточно. Задний ряд также складывается. В управлении ничего особенного, но одинаково хорошо чувствуешь себя и в городе, и на трассе. Подвеска средняя, на ухабах не побрасывает, скорее покачивает. Водительское сиденье регулируется во всех направлениях, что удобно, потому что мы ездим за рулем вдвоем по очереди. Что неудобно: кондиционер с ручным управлением, не очень большой багажник. Чтобы уложить много вещей, например, для дальней поездки, нужно постараться. Моя оценка – удобный современный автомобиль с хорошим оснащением за среднюю стоимость. За три месяца вождения нареканий не вызвал, посмотрим, как покажет себя через год. Радует, что собирается авто в России, поэтому проблем с запчастями быть не должно.
BAIC X55
BAIC X55 – наш первый китайский автомобиль.
В прошлом году, наконец закрыли ипотеку, немного подкопили денег и решили поменять нашу Ладу Весту на что-то более современное. Машину продали родственникам, добавили накопления и начали поиск нового автомобиля. Критерии выбора были такими: 1. Новый автомобиль; 2. Обязательно кроссовер, так как любим поездки на природу, плюс есть дача; 3. Удобный салон и вместительный багажник, так как семья из 4 человек; 4. Цена до 3 млн. рублей. В течение месяца изучали рынок новых авто, ездили в салоны не тест-драйвы, пересмотрели с десяток разных моделей. В процессе поиска достойного варианта большинство кандидатов не подошли по своим характеристикам (не понравился дизайн, низкая мощность, неудобство салона) окончательно выбирали между Haval F7 и BAIC X55. Долго не могли определиться, даже повторно сходили на тест-драйвы обоих автомобилей. В итоге приобрели BAIC. Подкупили более современный внешний вид и эргономика. И если дизайн чисто субъективный критерий, то эргономика очень важна для безопасности вождения. На X55 органы управления не требуют длительного привыкания. Пользоваться разными переключателями и кнопками удобней, логика работы простая и интуитивно понятная. Ничего не отвлекает от дороги. Мощности мотора хватает, чтобы уверенно держаться в городском потоке при движении от светофора до светофора, на трассе на обгон машина идет хорошо. Большие скорости не для меня, но проблем резко ускориться с 90-100 км/ч до 110-120 км/ч никаких нет. Работа связки двигатель-КПП настроена хорошо. Машина не дергается, едет плавно и без пинков. В режиме спорт машина становится еще бодрее, все-таки турбо мотор это сила. Также хочу отметить работу парктроников и панорамный режим камер обзора. Изображение на центральном мониторе охватывает все пространство вокруг автомобиля на 360 градусов - очень удобно! Нет опасений поцарапать машину, даже если у вас мало навыков вождения. Также понравились функции автоматического торможения перед препятствием, контроля удержания полосы. Все работает корректно и срабатывает только тогда, когда это реально необходимо. За время эксплуатации никаких минусов в автомобиле пока для себя не нашел, так что покупкой абсолютно доволен и могу порекомендовать BAIC X55 как отличный семейный автомобиль для повседневных поездок по городу и вылазок на природу.
BAIC X55
Оценка комплектации Elite (LV4)
Решил остановить выбор на этой модели, поскольку её мне очень рекомендовала знакомая. Да я и сам, прокатившись пару раз, отметил как минимум очень удобный и комфортный салон. Именно из-за него и решил присмотреться к авто, это стало определяющим фактором. Очень уж удачные сидушки: и пассажирские, и водительское кресло. В комплектации LV4 помимо хорошей электрорегулировки передних кресел есть их вентиляция и подогрев, а также электрорегулировка поясничного подпора. Теперь, став владельцем такой машины, я в полной мере оценил все эти опции. Смотрится тоже симпатично. У меня чёрно-жёлтый салон (под цвет самого авто), однако жёлтый там очень дозированный, в виде тонких линий. А вот цвет кузова яркий, но снаружи эта яркость уместнее, чем внутри. По технической стороне: очень удачный ""робот"", с которым реально чувствуешь себя уверенно. Также радуют всякие навороты вроде системы кругового обзора, линий траектории парковки, электронного экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля и т. д. Для начинающих водителей это особенно важное подспорье. Что касается панорамной крыши, то я к ней отношусь как-то ровно. Всё равно это не кабриолет, и мне как-то без разницы, прозрачный потолок у меня в машине или нет. Но многим знакомым, кого возил, нравится, так что в принципе тоже могу записать это в положительные стороны. Советовать или отсоветовать никому не буду, но меня авто очень радует.
BAIC X55
BAIC X55: мой счастливый подарок себе на ДР
Я так долго мечтала о машине, что уже разуверилась, что когда-то куплю. Но в этом году мне очень повезло! Удачно сменила работу со значительной прибавкой зп. И сразу появились возможности инвестировать в покупку автомобиля. Я уже знала, какой мне нужен: только BAIC X55! Этот кроссовер увидела в дилерском центре и не могла глаз отвести. Потом была на тест-драйве. Но только спустя почти полгода стала обладательницей ключей… И вот он мой! Надо сказать, я жестокий фанат безопасности. Вожу очень качественно, на «пятерку». Но кто знает, какие безумные водители летят навстречу? И тут мало что зависит от меня самой, надежда только на удачу и на системы защиты в машине. Я выбрала красный кузов с оттенком металлик (не без надежды, что будут мою машину видеть издалека!). Это мой любимый цвет, и стильному китайскому кроссоверу он очень к лицу. Выглядит он бесподобно, салон тоже черно-красный, стильный и продуманный. Диски, оптика, электроприводы на все двери и окна – просто супер. Но главное: АБС, подушки, панорамная крыша, КПП-робот на 7 селекций. Двигатель, насколько я знаю, входит в десятку лучших в китайском, да и мировом автопроме. Четыре режима вождения! Эко, комфорт, смарт и сафари! Я езжу в основном на комфорте. И еще: крутая мультимедиа система, динамики отличные, климат-контроль, даже датчик дождя. Двигатель можно запускать через кнопки, без ключа. Кресла все регулируются в 4 стороны. Теперь про торможение и парковку. Есть АРА (автоматическая парковка), круговой обзор через камеры. Боковые зеркала обогреваются, что зимой немаловажно. Кстати, камера заднего вида оснащена динамической разметкой. Есть датчики для задней парковки, усилитель экстренного торможения, антиблокировка для тормозов, антипробуксовка и стояночный тормоз на электромеханической основе. Еще понравилась специальная система при подъеме на склон, как и на спуск. Это у меня сложно всегда получалось, и такая опция очень кстати. В общем, тут столько всего, в том числе и пассивная безопасность, начиная от подушек до детского замка сзади и крепежа для люльки. Очень стильный и безопасный Баик Х55. И я его очень рекомендую всем-всем!
Новые автомобили BAIC в Москве
Новые автомобили BAIC представляют собой современные внедорожники и седаны, сочетающие инновационные технологии и надежную конструкцию. Бренд BAIC предлагает модели, адаптированные для комфортной эксплуатации в разных условиях.
Модельный ряд Баик в Москве
В Москве доступны разнообразные модели Баик, которые можно купить в дилерских центрах:
· U5 Plus. Седан BAIC U5 Plus выделяется элегантным дизайном и просторным интерьером. Автомобиль оснащен эффективным бензиновым двигателем с вариатором для плавного хода. Мультимедийная система и элементы безопасности гарантируют приятные поездки на любые расстояния.
Преимущества покупки BAIC 2026 года от официального дилера
Покупка автомобиля BAIC в автосалоне официального дилера позволяет выбрать модель по оптимальной цене. Дилерский центр предоставляет полный цикл услуг, включающий консультации и оформление документов.
Официальный дилер предлагает удобную покупку онлайн с выбором комплектации на сайте. Эта опция экономит время и позволяет ознакомиться с доступными вариантами заранее. Автокредит без походов в банк оформляется непосредственно в дилерском центре. Благодаря тому, что одобрение происходит быстро, максимально упрощается покупка нового автомобиля BAIC в Москве.