Купить новый Tank в Москве

Признаюсь, решение о покупке Tank 700 далось непросто. Машина, прямо скажем, вызывающая. Но после месяца эксплуатации я могу сказать ни разу не пожалел. Внешний вид, конечно, дерзкийдо невозможности. На дороге все смотрят, многие фотографируют. Но дело не только во внешности. Внутри Tank 700 настоящий внедорожник с высоким уровнем комфорта. Мощный двигатель позволяет уверенно чувствовать себя в любых условиях, будь то городская пробка или бездорожье. Подвеска отрабатывает неровности на отлично, салон просторный и удобный. Расход топлива, конечно, не маленький, но для такого класса автомобилей это вполне ожидаемо. Из минусов могу отметить габариты парковаться в городе бывает проблематично. Но в целом, Tank 700 отличный выбор для тех, кто ищет надежный, мощный и комфортабельный внедорожник, способный справиться с любыми задачами. Машина для настоящих мужчин, готовых к приключениям. Однозначно рекомендую!

Приобрел Tank 500 Urban недавно и, признаться, впечатления не понятные. На дороге чувствуешь себя уверенно, как будто управляешь небольшим танком. Салон просторный, кожа приятная на ощупь, мультимедиа на уровне. Подвеска неплохо справляется с неровностями, хотя на крупных ямах все же ощутимо потряхивает. Но есть и минусы. Расход топлива ожидаемо высокий, но все равно неприятно удивляет на заправке. Управляемость в городе требует привыкания, маневрировать в плотном потоке непросто. Парковка отдельный квест. И еще, лично мне не хватило какой-то изюминки в дизайне, чего-то, что выделяло бы эту машину из общей массы подобных внедорожников. Тank 500 Urban по мне машина отличная. Но выбор, как всегда, за вами.

Я не «автомобилист» в классическом смысле: не лезу под капот, не читаю форумы, не слежу за новинками. Для меня автомобиль-это комфорт, надежность и спокойствие. Захотел-сел и поехал. Без стресса, без «что-то стучит», без «опять сервис». До этого ездил на премиальном кроссовере-красиво, но… уставал. Шум, жесткая подвеска, все время следишь за дорогой: А не поцарапаю ли? А не зальют ли грязью салон? В прошлом году понял: хочу машину, в которой можно просто ехать и ни о чем не думать. Выбрал Tank 400 «Adventure». Не из-за «внедорожных подвигов», а потому что сел на тест-драйве и мне стало легко. Сиденье поддерживает спину, не проваливается, не «давит». Вентиляция-не фишка, а спасение в июне, когда за окном +32.Завёл тихо. Турбомотор не ревет, не «сопит»-работает ровно, как хороший кондиционер. Поехал мягко. Да, это рамник, но не как на УАЗе. По кочкам не трясет, на трассе не «плавает». Как будто едешь на тяжелом седане, но с запасом прочности. Недавно ехал с семьей в Крым-1 400 км. Жена спала почти весь путь. Дочь (14 лет) смотрела сериалы на своем экране (есть USB и розетки сзади). Я не устал. Ни разу не подумал: когда уже приедем? А когда свернули на грунтовку к морю машина не занервничала. Просто пошла. Без подвисаний, без паники. Я тоже не занервничал. Это, пожалуй, самое важное.