Купить Tank в Москве — 342 авто от официальных дилеров
Tank • 700
от 9 999 000 ₽
от 9 199 000 ₽
Tank • 500
от 7 199 000 ₽
от 6 299 000 ₽
Tank • 500 Urban
от 7 199 000 ₽
от 6 299 000 ₽
Лучшие предложения Tank
Наши клиенты ищут
Модели в наличии
Об авто
Дилеры
Поможет в выборе
Рейтинг автомобилей Tank
Отзывы пользователей
Все отзывы о TankTank 300
Просторно и комфортно
Танк 300 рестайлинг, беру четвёртый месяц. Салон высокий, пассажирам просторно, камеры помогают парковаться. Минусы — подвеска покачивает на волне, задняя дверь конфликтует с соседней машиной.
Tank 300
Лодочный мотор на креплении
На рыбалку вожу лодочный мотор и снаряжение на Танке 300. Сделал крепление для мотора, канистру фиксирую отдельно, чтобы не летала. Машина тяжёлая, но тянет хорошо, на трассе устойчивая. На песчаных съездах помогает полный привод. В городе габариты чувствуются, шумновато. Для рыбалки отличный вариант.
Tank 500
С прицепом тянет хорошо
Буксировал катер на лёгком прицепе Танк 500. Первый километр ехал медленно, потом привык. Тяги V6 хватает, коробка держит передачу, полный привод помогает на твёрдом слипе. На спуске к воде привод уверенно держит, назад выехал без проблем. Из минусов — тормозной путь длиннее, маневр требует места, топливо расходуется заметнее. Сцепку проверяю перед каждым выездом.
Tank 400
Обоим удобно за рулём
С мужем отличаемся ростом почти на двадцать сантиметров, каждый раз перестраиваем посадку в Танк 400. Диапазон кресла и руля большой, камеры помогают обоим. Салон просторный, багажник не зависит от положения сидений. Из минусов — парковка занимает время, кузов широкий, профили не сохраняются. После смены водителя сначала настраиваемся, потом едем.
Tank 300
Хрупкий груз довозит целым
Вожу керамику из мастерской, под это и взяла Танк 300 рестайлинг. Ящики с работами ставятся у спинки и надёжно фиксируются ремнём, ничего не брякает. На грунте шасси мягко держит неровности, автомат понятный, обзор хороший, ямы видно заранее. Из минусов — грузить тяжело, высота погрузки большая, на острых стыках ящики встряхивает. Для мастерской и выездов за город машина подходит, хрупкий груз довозит целым.
Tank 300
В отпуск без багажника на крыше
В отпуск ездили на три дня, впервые не ставили бокс на крышу. Четыре мягкие сумки влезли в Танк 300 рестайлинг, задним пассажирам хватает высоты. На шоссе мотор уверенно держит темп, автомат не суетится, сидеть удобно. Из минусов — багажник меньше, чем кажется снаружи, на волне покачивает, топливо уходит быстро. Зато без бокса поездка стала проще, на крыше ничего не гудит.
Tank 500
Салон тихий и ухоженный
Зимой решётка и хром на Танк 500 собирают соль. Салон при этом тихий, мотор эластичный, подвеска спокойно проходит волну. Широкие двери удобны, на втором ряду просторно, багажник легко организовать. Из минусов — расход городской, ступеньки пачкают пальто, хром и камеры требуют ухода. Внешний блеск красив, но комфорт в поездке важнее мойки.
Tank 300
Красивый, но не для грязи
Чёрный кузов сияет ровно до выезда на мокрый проспект. Корма и подножки пачкаются мгновенно, дверь пачкает руку. В городе удобны камеры, обзор высокий, автомат плавный. Салон легко поддерживать в порядке, пакеты стоят в органайзере. Минус один — ухаживать за внешностью приходится часто, крупные колёса шумят. Перестала охранять блеск и начала просто протирать, так спокойнее.
Tank 400
Вместительный, в городе послушный
Кузов у Танк 400 широкий, в городских камерах видно всю картину, руль лёгкий. Пробег уже под семьдесят, брал с сорока двух. Двигатель уверенно разгоняет тяжёлую машину, салон вместительный, задним пассажирам просторно. Дизайн с острыми линиями красив, но в тесном дворе каждый угол приходится чувствовать. Из минусов — передний край не угадывается, расход зависит от темпа, на трассе слышен ветер.
Tank 300
Три режима на площадке
Опробовал Танк 300 на площадке во всех режимах, после этого и решил взять. На асфальте и на грунте ведёт себя уверенно, блокировки работают отлично. На трассе руль менее острый, расход побольше. Зато вне дорог полная свобода. В семье мнения разделились, но мне главное уверенность на любом покрытии.
Новые автомобили TANK
Новый TANK ориентирован на превосходную проходимость, мощность и современные технологии для активного образа жизни. В Москве официальный дилерский центр открывает доступ до всех возможных моделей этой марки.
Модельный ряд Танк 2026 года в Москве
Официальный дилер предлагает купить такие модели Танк:
· 300 – компактный внедорожник с рамной конструкцией, полным приводом и компактными габаритами для маневренности в городе;
· 400 – среднеразмерный SUV с дизельным двигателем, усиленной защитой и просторным салоном для семейных выездов;
· 500 – флагманский рамный внедорожник с V-образным мотором, гидропневматической подвеской и премиальным оснащением;
· 700 – премиальный кроссовер с гибридной силовой установкой, панорамной крышей и интеллектуальным круиз-контролем.
Преимущества покупки TANK в автосалоне от официального дилера
Официальный дилер обеспечивает заводскую сертификацию каждого нового Тэнк, использование аутентичных материалов и соблюдение высочайших стандартов сборки. Дилерский центр предоставляет всеобъемлющий сервис, включающий тест-драйвы и консультации экспертов.
Огромный выбор моделей и комплектаций позволяет настроить автомобиль под индивидуальные нужды – с опциями от базовых до люксовых. Страховка от угона и ущерба интегрируется в сделку, предлагая всестороннюю защиту с минимальными формальностями. 5-летний гарантийный период охватывает двигатель, трансмиссию и электронику, обеспечивая бесперебойную работу основных узлов на годы вперед.
Приняв решение приобрести TANK в Москве у официального дилера, вы обретаете партнера для покорения любых маршрутов. Цена моделей этого бренда соответствует их инженерным достижениям.