Купить новые Belgee X70 в Москве

Приобретение Belgee X70 стало для меня приятным опытом. Долго выбирала между кроссоверами в этой ценовой категории, и X70 подкупил своим видом и шикарностью. Внешне машина выглядит солидно, чувствуется какая-то сдержанная элегантность. Первые впечатления от вождения комфорт и управляемость. Подвеска хорошо отрабатывает неровности, в салоне достаточно тихо. Внутри X70 просторный, как спереди, так и сзади. Материалы отделки вполне достойные. Порадовал большой сенсорный экран мультимедийной системы, картинка четкая, отклик быстрый. Единственное, к чему можно придраться это динамика разгона. Мощности двигателя хватает для городской езды, но на трассе хотелось бы чуть больше прыти. В целом, машиной я довольна и считаю, что за свои деньги это отличный вариант.

В ноябре 2024 года решил сменить Ладу Весту на новенькое авто. Кроме как «лиц китайского происхождения» ничего достойного на мой бюджет не светило. Знакомые на СТО посоветовали присмотреться к Х70. Почитал, посмотрел видео, записался на тест-драйв и спустя 10 дней выехал из салона на новой Х70. Накатал 25 тысяч км. Достоинства: - управляемость. Отзывается мгновенно, на скорости не шатается, на поворотах не заваливается. - добротность. За такой пробег поломок не было. Замену лампочки в салоне можно не считать. - четыре режима вождения. Подбираем с женой под свой стиль, удобно. - куча функций. Климат-контроль на две зоны, система удержания в полосе, экстренного торможения при препятствии, распознавание дорожных знаков. - полный привод, думаю, в комментарии не нуждается. Свое отрабатывает. Недостатки: - короткая сидушка. С моим ростом не очень удобно, надо привыкнуть. - качество музыкальной системы. Это вам не колонки Хардман) - нет карплея и андроида. На мой взгляд минусы несерьезные, поэтому машину могу посоветовать.

Ощущения приятные, дорога просматривается намного лучше, чем с моего старого Фокуса. Управление чувствительное, динамики хватает даже для тех, кто любит поагрессивнее ездить. Набор опций зависит от комплектации. У меня Стайл, но в ней есть двухзонный климат-контроль, датчик света, задние парктроники, мультимедиа с сенсорным экраном (Андроид не подключается). Спереди большая консоль, с подстаканниками. Детское кресло можно зафиксировать на Изофикс. Машина уверенно держит дорогу, помогает, когда стартуешь на подъем. Кнопки управления на руле располагаются удобно, понятно, что и где находится. Коробка-автомат, переключается плавно, на семь ступеней. Приборная панель электронная, но мне больше нравится классическая механика, она надежней. Не нравится, что надо делать антикор и чем раньше, тем лучше. Из минусов – звук в аудиосистеме. Не хрипит, но и басов почти не слышно, для попсы сойдет, но не более.